第(1/3)页

    和红后多次确认了安排无误之后和陈刚立刻联系上了其他的几个文明，将自己的安排告诉了他们，并让他们派出舰队提前来到星门附近做好准备。

    相比于跳桥有了星门之后则是要方便许多。

    而跳桥和星门之间的区别也非常的大，跳桥在跳跃的时候所需要消耗的是舰船本身的能源，而星门不同。

    星门是由它来为舰船提供能源。

    除去这个以外，星门的优势还有连接距离，原先可能需要几百座乃至上千座跳桥连接的地方,    现在只需要一道星门就能连接了。

    当然缺点也十分的明显，星门非常的巨大，简单的说就是目标太大。

    拿星门和蓝星作对比，它竟有蓝星的三分之一大小，一个巨大的三角形状的建筑，中央是一块巨大的蓝色光幕。

    虽然星门的缺点很多，但是它作为星际穿梭运输中，比较重要的一环也是每个文明发展不可缺少的一部分。

    有了它那么文明就可以瞬间跨越几百上千万光年的距离去探索，去寻找资源。

    而因为建设星门所需要的材料资源和时间都是海量的，尤其是远距离探索，找到合适的星系然后将星门的材料运输过去制造显然是不行的。

    所以星门的建造方式是特别的。

    首先将星门核心的材料制造完成，将它们装在巨大的货舰里面，再由货舰带着一支矿队穿越虫洞，来到未知星系找到合适的位置开始建造。

    一边挖掘一边建设。

    只不过在宇宙中出现的天然虫洞，除去自然周期较长以外还有一个巨大的缺陷，就是有着通过质量的限制。

    所以想要找到足够通过货舰和矿队的虫洞其实并不容易。

    不过在这些年陈刚也寻找到了两个合适的虫洞，并派出了货舰和矿队去建造星门。

    只不过这两支舰队按照陈刚估计最少需要几十年，甚至于上百年才能完成星门的建设。

    毕竟这不比在家附近建设，有着足够的产量和建造机械人。

    在遥远的未知星系建设星门到达目的地后舰队开始采集，矿石制造船厂，造出了船厂之后扩充舰队，提高产量，最后才开始建造星门，所以这个周期比较长。

    对于这两个星门陈刚也没指望短期内能用得上。

    至于现在已经建设好的星门很快它们就会投入使用了。
    第(1/3)页